Форум правительства Тульской области
Denilena 14 апр 2017
Введение платной парковки и льгота многодетным у меня вызвали восторг. Это один из немногих проектов, который действительно важен и нужен для нас. Наконец можно было, не выходя из дома, не тратя время, которого с тремя детьми в принципе нет, при помощи обожаемого мной портала госуслуг оформить льготное разрешение. Но, видимо, все хорошее имеет свойство быстро заканчиваться.
Итак, с 3 июля многодетные семьи перестанут пользоваться правом на бесплатную парковку.
Вероятно, именно многодетные являются источником бесконечных дыр в бюджете города. Вероятно, нас так много, что потраченные 50 миллионов не окупились именно из-за огромного числа льготников.
Особенно понравилась реплика Ярослава Муравского, члена Общественной палаты: » Лично прошел вчера дворы пятиэтажек по улицам Менделеевская, Дзержинская, Советская. В рабочее время места во дворе есть! А вечером и в выходные парковка в этой зоне по-прежнему будет бесплатная.»
Мы живем в Ленинском районе. У меня два сына учатся в 11 гимназии на Менделеевской. Иногда я езжу за ними одна, иногда — с маленькой дочкой. Не вечером и не в выходные. Во дворе мест нет. От слова совсем. Там и двора как такового нет. Большую часть территории администрация школы закрыла шлагбаумом. Мебельный магазин рядом закрыл стоянку цепью. Места за Домом науки и техники также закрыты. Очень удобно было ставить машину у здания МФЦ напротив школы, чтобы не выходить с малышкой, старшие сами приходили. Теперь даже и не знаю. Наверное, будут сами домой ездить на маршрутках с пересадкой. Ибо лишних денег в нашем семейном бюджете, как и в городском, нет.
Да, нам великодушно оставили скидку на абонементы. Спасибо и на этом.
Сколько в Туле многодетных семей? Сколько из них имеют автомобиль? А сколько пользуются льготной парковкой?
Постыдились бы, господа вершители судеб.
feicc 15 апр 2017
Я прошу подробного разъяснения от уполномоченных лиц, по каким критериям перебраны льготные категории и какие-то оставлены, а какие-то вычеркнуты как, предположу, «самые обеспеченные/многочисленные».
Единственная здравая мысль в вышеуказанной статье принадлежит главе города: » По предлагаемому проекту многодетные матери и ветераны боевых действий будут лишены права на бесплатную парковку. Это около 3 тысяч туляков. Для принятия такого решения депутатам гордумы нужны веские обоснования.»
Вот как раз к этим словам и стоит прислушаться всем, кто отбирает льготу у многодетных.
Сама фраза «отобрать льготу у многодетных» — разве не вызывает стойкого отвращения? Я как многодетная мама не прошу к себе жалости от чиновников — я прошу адекватной оценки: в семье как минимум из пяти человек только двое, меньшая ее часть, могут зарабатывать, и то частично (как правило, многодетной маме не удается работать полный рабочий день). Отбирая льготу, вы отбираете ее не у взрослых, а у детей , которые еще не умеют зарабатывать, но имеют право на образование в хорошей школе, жизнь, насыщенную интересными событиями, прогулками, занятиями в кружках! Наверно, вы слабо представляете себе жизнь обычной многодетной семьи — но вы попробуйте, хотя бы по ситуации, описанной в предыдущем сообщении.
Сделав льготу многодетным только на один автомобиль в семье, вы уже отсеяли «богатых», которые могут себе позволить платить полную стоимость парковки. Зачем же отбирать последнее у не сильно обеспеченных семей, которых среди многодетных все-таки большинство.
vikkki 15 апр 2017
Оплата парковки даже по льготному абонементу для многодетной семьи слишком существенная статья расходов. ЭТО НЕ АЛЬТЕРНАТИВА. Только задумайтесь в какую сумму обходится содержание одного ребенка и умножьте это на 3 и более! Экономия на многодетных в городском бюджете — это просто копейки, а для многодетной семьи –это существенный вклад!
А может в нашем регионе настолько благополучная демографическая ситуация, что меры поддержки оказывать уже не целесообразно?
Аргументы совсем немного пройти или доехать на общественном транспорте актуальны для многих групп населения, НО НЕ ДЛЯ МНОГОДЕТНЫХ . С двумя детьми мне еще удавалось успешно передвигаться на общественном транспорте с коляской. У спешность эта закончилась с введением новых правил проезда в общественном транспорте (вход через переднюю дверь) и с появлением третьего ребенка в семье. Просто потому, что дети все маленькие, а руки у меня всего 2. А если в толпе не держать ребенка за руку, это как минимум опасно. На этом поездки на тренировки и прогулки в парке закончились.
Теперь в семье есть машина, необходимое средство передвижения, совсем не роскошь. Это инструмент который помогает мне сделать жизнь моих детей БЕЗОПАСНЕЕ прежде всего, помогает развивать и обучать их более эффективно.
Прошу учесть наше мнение и принять адекватное решение в этом вопросе! Оставьте нам нашу льготу!
lyumier2008 16 апр 2017
Чиновники, аууу, услышьте нас. Оставьте бесплатные парковки.
УпоТиДХ администрации г. Тулы 19 апр 2017
Введение платной парковки и льгота многодетным у меня вызвали восторг. Это один из немногих проектов, который действительно важен и нужен для нас. Наконец можно было, не выходя из дома, не тратя время, которого с тремя детьми в принципе нет, при помощи обожаемого мной портала госуслуг оформить льготное разрешение. Но, видимо, все хорошее имеет свойство быстро заканчиваться.
Итак, с 3 июля многодетные семьи перестанут пользоваться правом на бесплатную парковку.
Вероятно, именно многодетные являются источником бесконечных дыр в бюджете города. Вероятно, нас так много, что потраченные 50 миллионов не окупились именно из-за огромного числа льготников.
Особенно понравилась реплика Ярослава Муравского, члена Общественной палаты: » Лично прошел вчера дворы пятиэтажек по улицам Менделеевская, Дзержинская, Советская. В рабочее время места во дворе есть! А вечером и в выходные парковка в этой зоне по-прежнему будет бесплатная.»
Мы живем в Ленинском районе. У меня два сына учатся в 11 гимназии на Менделеевской. Иногда я езжу за ними одна, иногда — с маленькой дочкой. Не вечером и не в выходные. Во дворе мест нет. От слова совсем. Там и двора как такового нет. Большую часть территории администрация школы закрыла шлагбаумом. Мебельный магазин рядом закрыл стоянку цепью. Места за Домом науки и техники также закрыты. Очень удобно было ставить машину у здания МФЦ напротив школы, чтобы не выходить с малышкой, старшие сами приходили. Теперь даже и не знаю. Наверное, будут сами домой ездить на маршрутках с пересадкой. Ибо лишних денег в нашем семейном бюджете, как и в городском, нет.
Да, нам великодушно оставили скидку на абонементы. Спасибо и на этом.
Сколько в Туле многодетных семей? Сколько из них имеют автомобиль? А сколько пользуются льготной парковкой?
Постыдились бы, господа вершители судеб.
Я прошу подробного разъяснения от уполномоченных лиц, по каким критериям перебраны льготные категории и какие-то оставлены, а какие-то вычеркнуты как, предположу, «самые обеспеченные/многочисленные».
Единственная здравая мысль в вышеуказанной статье принадлежит главе города: » По предлагаемому проекту многодетные матери и ветераны боевых действий будут лишены права на бесплатную парковку. Это около 3 тысяч туляков. Для принятия такого решения депутатам гордумы нужны веские обоснования.»
Вот как раз к этим словам и стоит прислушаться всем, кто отбирает льготу у многодетных.
Сама фраза «отобрать льготу у многодетных» — разве не вызывает стойкого отвращения? Я как многодетная мама не прошу к себе жалости от чиновников — я прошу адекватной оценки: в семье как минимум из пяти человек только двое, меньшая ее часть, могут зарабатывать, и то частично (как правило, многодетной маме не удается работать полный рабочий день). Отбирая льготу, вы отбираете ее не у взрослых, а у детей , которые еще не умеют зарабатывать, но имеют право на образование в хорошей школе, жизнь, насыщенную интересными событиями, прогулками, занятиями в кружках! Наверно, вы слабо представляете себе жизнь обычной многодетной семьи — но вы попробуйте, хотя бы по ситуации, описанной в предыдущем сообщении.
Сделав льготу многодетным только на один автомобиль в семье, вы уже отсеяли «богатых», которые могут себе позволить платить полную стоимость парковки. Зачем же отбирать последнее у не сильно обеспеченных семей, которых среди многодетных все-таки большинство.
Оплата парковки даже по льготному абонементу для многодетной семьи слишком существенная статья расходов. ЭТО НЕ АЛЬТЕРНАТИВА. Только задумайтесь в какую сумму обходится содержание одного ребенка и умножьте это на 3 и более! Экономия на многодетных в городском бюджете — это просто копейки, а для многодетной семьи –это существенный вклад!
А может в нашем регионе настолько благополучная демографическая ситуация, что меры поддержки оказывать уже не целесообразно?
Аргументы совсем немного пройти или доехать на общественном транспорте актуальны для многих групп населения, НО НЕ ДЛЯ МНОГОДЕТНЫХ . С двумя детьми мне еще удавалось успешно передвигаться на общественном транспорте с коляской. У спешность эта закончилась с введением новых правил проезда в общественном транспорте (вход через переднюю дверь) и с появлением третьего ребенка в семье. Просто потому, что дети все маленькие, а руки у меня всего 2. А если в толпе не держать ребенка за руку, это как минимум опасно. На этом поездки на тренировки и прогулки в парке закончились.
Теперь в семье есть машина, необходимое средство передвижения, совсем не роскошь. Это инструмент который помогает мне сделать жизнь моих детей БЕЗОПАСНЕЕ прежде всего, помогает развивать и обучать их более эффективно.
Прошу учесть наше мнение и принять адекватное решение в этом вопросе! Оставьте нам нашу льготу!
Не буду многословной и подпишусь под всем, о чем писали выше. У меня трое деток , и я вожу их на тренировки, в кружки, на репетиции практически ежедневно. Приходится по 1,5-2 часа ожидать , пока один занимается , с двумя другими гуляю вблизи машины. Я люблю своих детей и хочу вырастить достойных россиян. Мы сводим концы с концами , чтобы оплачивать дорогостоящие занятия в секциях и кружках. Но если в статью расходов нашей семьи добавится еще оплата парковок, я не знаю, что нам останется вообще на жизнь.
Чиновники, аууу, услышьте нас. Оставьте бесплатные парковки.
В настоящее время запланирована оптимизация проекта платных городских парковок города Тулы.
В рамках оптимизации проекта будут проведены мероприятия по точечному сокращению платных парковочных мест, исключению участков улиц и целых улиц из платной зоны, а также включение отдельных участков в платную зону. Общее количество платных парковочных мест будет сокращено до значения порядка 1600 м/м. Согласно принятому варианту оптимизация, платные парковки будут размещены в 1 территориальной зоне, а также на отдельных участках 2 территориальной зоны.
Таким образом, платная парковочная зона будет значительно сокращена.
Согласно установленным правилам, пользователь платной парковки обязан в течение 30 минут с момента въезда на парковочное место осуществить оплату за парковку, либо покинуть платную парковку. Данное требование изменено не будет. Данное правило предоставляет возможность пользователям платной парковки осуществлять краткосрочную, непродолжительную парковку до 30 минут на платных местах без оплаты.
Все предложения по оптимизации проекта платных городских парковок города Тулы прорабатывались в расширенном составе на штабе по стратегическому развитию города Тулы с участием экспертов в области транспортных вопросов, ГИБДД и общественности.
vikkki 24 апр 2017
Все эти факты нам известны из СМИ!
А вас просили ответить на вопрос,на основании чего забирают льготу?Ведь столько умных людей не зря собиралсь и что-то обсуждало. Конструктивные обоснования какие?Ну вот по пунктам 1,2,3??
Может доходы многодетных зашкаливают, и такие семьи стали слишком богатыми?Статистика есть?Или введена в области по сокращению рождаемости?Может у нас область перенаселена,вот и надо многодетных немного «подзадовить».Это так?
А может мы не в курсе и наше государство перестало быть социальным.
Ответьте,пожалуйста НА ВОПРОСЫ!Не лейте воду.
Сообщение отредактировал vikkki: 24 Апрель 2017 — 10:32
УпоТиДХ администрации г. Тулы 25 апр 2017
Все эти факты нам известны из СМИ!
А вас просили ответить на вопрос,на основании чего забирают льготу?Ведь столько умных людей не зря собиралсь и что-то обсуждало. Конструктивные обоснования какие?Ну вот по пунктам 1,2,3??
Может доходы многодетных зашкаливают, и такие семьи стали слишком богатыми?Статистика есть?Или введена в области по сокращению рождаемости?Может у нас область перенаселена,вот и надо многодетных немного «подзадовить».Это так?
А может мы не в курсе и наше государство перестало быть социальным.
Ответьте,пожалуйста НА ВОПРОСЫ!Не лейте воду.
Общее количество платных парковочных мест будет сокращено до значения порядка 1600 м/м. Данные мета будут размещены в центральной части города Тулы.
Разработанные предложения по оптимизации проекта платных парковок предоставляют для автомобилистов больше альтернативы для бесплатной парковки.
Согласно установленным правилам, пользователь платной парковки обязан в течение 30 минут с момента въезда на парковочное место осуществить оплату за парковку, либо покинуть платную парковку. Данное требование изменено не будет.
Данное правило предоставляет возможность пользователям платной парковки осуществлять краткосрочную, непродолжительную парковку до 30 минут на платных местах без оплаты.
Гражданам, относящимся к категории Многодетные семьи — будет предоставлена 50% скидка на приобретение любого вида абонемента на пользование платным парковочным пространством.
orlovasv19 28 апр 2017
Все эти факты нам известны из СМИ!
А вас просили ответить на вопрос,на основании чего забирают льготу?Ведь столько умных людей не зря собиралсь и что-то обсуждало. Конструктивные обоснования какие?Ну вот по пунктам 1,2,3??
Может доходы многодетных зашкаливают, и такие семьи стали слишком богатыми?Статистика есть?Или введена в области по сокращению рождаемости?Может у нас область перенаселена,вот и надо многодетных немного «подзадовить».Это так?
А может мы не в курсе и наше государство перестало быть социальным.
Ответьте,пожалуйста НА ВОПРОСЫ!Не лейте воду.
Я присоединяюсь к вопросам, хотя надежды крайне мало на то, что многодетные семьи будут услышаны. Правительство хочет добиться безубыточности проекта платных парковок. Мои дети написали обращение президенту Путину В.В. по этому вопросу. Лично для моей семьи на сегодняшний день возникнет новая статья расходов, когда надо будет ребенка в будний день везти на ул.Жуковского на волейбол и там ждать или смотреть соревнования. Чтобы избежать расходов, будем парковаться где-то на бесплатных просторах. Но мои дети уже уверенно ходят сами, а ведь сколько семей с малышами! О них никто не думает! Какие альтернативные бесплатные парковки?! Вы сами-то в это верите, господа-уполномоченные лица на принятие решений?! И просто сам факт: дали льготу, забрали льготу — это просто издевательство какое-то. Вы какую репутацию создаете правительству Тульской области? Ведь в других регионах льгота многодетным есть! Решили показать свою креативность, видимо.
orlovasv19 28 апр 2017
Введение платной парковки и льгота многодетным у меня вызвали восторг. Это один из немногих проектов, который действительно важен и нужен для нас. Наконец можно было, не выходя из дома, не тратя время, которого с тремя детьми в принципе нет, при помощи обожаемого мной портала госуслуг оформить льготное разрешение. Но, видимо, все хорошее имеет свойство быстро заканчиваться.
Итак, с 3 июля многодетные семьи перестанут пользоваться правом на бесплатную парковку.
Вероятно, именно многодетные являются источником бесконечных дыр в бюджете города. Вероятно, нас так много, что потраченные 50 миллионов не окупились именно из-за огромного числа льготников.
Особенно понравилась реплика Ярослава Муравского, члена Общественной палаты: » Лично прошел вчера дворы пятиэтажек по улицам Менделеевская, Дзержинская, Советская. В рабочее время места во дворе есть! А вечером и в выходные парковка в этой зоне по-прежнему будет бесплатная.»
Мы живем в Ленинском районе. У меня два сына учатся в 11 гимназии на Менделеевской. Иногда я езжу за ними одна, иногда — с маленькой дочкой. Не вечером и не в выходные. Во дворе мест нет. От слова совсем. Там и двора как такового нет. Большую часть территории администрация школы закрыла шлагбаумом. Мебельный магазин рядом закрыл стоянку цепью. Места за Домом науки и техники также закрыты. Очень удобно было ставить машину у здания МФЦ напротив школы, чтобы не выходить с малышкой, старшие сами приходили. Теперь даже и не знаю. Наверное, будут сами домой ездить на маршрутках с пересадкой. Ибо лишних денег в нашем семейном бюджете, как и в городском, нет.
Да, нам великодушно оставили скидку на абонементы. Спасибо и на этом.
Сколько в Туле многодетных семей? Сколько из них имеют автомобиль? А сколько пользуются льготной парковкой?
Постыдились бы, господа вершители судеб.
Я прошу подробного разъяснения от уполномоченных лиц, по каким критериям перебраны льготные категории и какие-то оставлены, а какие-то вычеркнуты как, предположу, «самые обеспеченные/многочисленные».
Единственная здравая мысль в вышеуказанной статье принадлежит главе города: » По предлагаемому проекту многодетные матери и ветераны боевых действий будут лишены права на бесплатную парковку. Это около 3 тысяч туляков. Для принятия такого решения депутатам гордумы нужны веские обоснования.»
Вот как раз к этим словам и стоит прислушаться всем, кто отбирает льготу у многодетных.
Сама фраза «отобрать льготу у многодетных» — разве не вызывает стойкого отвращения? Я как многодетная мама не прошу к себе жалости от чиновников — я прошу адекватной оценки: в семье как минимум из пяти человек только двое, меньшая ее часть, могут зарабатывать, и то частично (как правило, многодетной маме не удается работать полный рабочий день). Отбирая льготу, вы отбираете ее не у взрослых, а у детей , которые еще не умеют зарабатывать, но имеют право на образование в хорошей школе, жизнь, насыщенную интересными событиями, прогулками, занятиями в кружках! Наверно, вы слабо представляете себе жизнь обычной многодетной семьи — но вы попробуйте, хотя бы по ситуации, описанной в предыдущем сообщении.
Сделав льготу многодетным только на один автомобиль в семье, вы уже отсеяли «богатых», которые могут себе позволить платить полную стоимость парковки. Зачем же отбирать последнее у не сильно обеспеченных семей, которых среди многодетных все-таки большинство.
Оплата парковки даже по льготному абонементу для многодетной семьи слишком существенная статья расходов. ЭТО НЕ АЛЬТЕРНАТИВА. Только задумайтесь в какую сумму обходится содержание одного ребенка и умножьте это на 3 и более! Экономия на многодетных в городском бюджете — это просто копейки, а для многодетной семьи –это существенный вклад!
А может в нашем регионе настолько благополучная демографическая ситуация, что меры поддержки оказывать уже не целесообразно?
Аргументы совсем немного пройти или доехать на общественном транспорте актуальны для многих групп населения, НО НЕ ДЛЯ МНОГОДЕТНЫХ . С двумя детьми мне еще удавалось успешно передвигаться на общественном транспорте с коляской. У спешность эта закончилась с введением новых правил проезда в общественном транспорте (вход через переднюю дверь) и с появлением третьего ребенка в семье. Просто потому, что дети все маленькие, а руки у меня всего 2. А если в толпе не держать ребенка за руку, это как минимум опасно. На этом поездки на тренировки и прогулки в парке закончились.
Теперь в семье есть машина, необходимое средство передвижения, совсем не роскошь. Это инструмент который помогает мне сделать жизнь моих детей БЕЗОПАСНЕЕ прежде всего, помогает развивать и обучать их более эффективно.
Прошу учесть наше мнение и принять адекватное решение в этом вопросе! Оставьте нам нашу льготу!
Не буду многословной и подпишусь под всем, о чем писали выше. У меня трое деток , и я вожу их на тренировки, в кружки, на репетиции практически ежедневно. Приходится по 1,5-2 часа ожидать , пока один занимается , с двумя другими гуляю вблизи машины. Я люблю своих детей и хочу вырастить достойных россиян. Мы сводим концы с концами , чтобы оплачивать дорогостоящие занятия в секциях и кружках. Но если в статью расходов нашей семьи добавится еще оплата парковок, я не знаю, что нам останется вообще на жизнь.
Чиновники, аууу, услышьте нас. Оставьте бесплатные парковки.
В настоящее время запланирована оптимизация проекта платных городских парковок города Тулы.
В рамках оптимизации проекта будут проведены мероприятия по точечному сокращению платных парковочных мест, исключению участков улиц и целых улиц из платной зоны, а также включение отдельных участков в платную зону. Общее количество платных парковочных мест будет сокращено до значения порядка 1600 м/м. Согласно принятому варианту оптимизация, платные парковки будут размещены в 1 территориальной зоне, а также на отдельных участках 2 территориальной зоны.
Таким образом, платная парковочная зона будет значительно сокращена.
Согласно установленным правилам, пользователь платной парковки обязан в течение 30 минут с момента въезда на парковочное место осуществить оплату за парковку, либо покинуть платную парковку. Данное требование изменено не будет. Данное правило предоставляет возможность пользователям платной парковки осуществлять краткосрочную, непродолжительную парковку до 30 минут на платных местах без оплаты.
Все предложения по оптимизации проекта платных городских парковок города Тулы прорабатывались в расширенном составе на штабе по стратегическому развитию города Тулы с участием экспертов в области транспортных вопросов, ГИБДД и общественности.
Можно узнать, от лица общественности кто был представителем?
УпоТиДХ администрации г. Тулы 04 май 2017
представители «Свободная Тула»
Xandra 02 июл 2017
представители «Свободная Тула»
А это кто такие и кого именно они представляют ?
Какие слои населения или администрации ?
Почему на слушания не приглашаются представители тех, чьи льготы обсуждаются ?
УпоТиДХ администрации г. Тулы 03 июл 2017
общественная организация, представляет интересы населения.
представители «Свободная Тула»
А это кто такие и кого именно они представляют ?
Какие слои населения или администрации ?
Почему на слушания не приглашаются представители тех, чьи льготы обсуждаются ?